Pemasangan Bantalan Karet atau Elastomer untuk Jembatan penggantian bearingpad

Pemasangan Bantalan Karet atau Elastomer untuk Jembatan penggantian bearingpad

Bantalan Karet atau elastomer adalah penghubung dan penerus gaya antara bangunan atas jembatan
dengan bangunan bawah jembatan.
Berikut adalah tahap pelaksanaan pemasangan Bantalan Karet atau Elastomer :

1. Pengadaan Elastomer
Bantalan karet atau elastomer harus dalam keadaan baik dan telah teruji serta sesuai dengan spesifikasi, selain itu dimensi atau ukuran elastomer telah sesuai dengan gambar rencana.
2. Persiapan peralatan
Peralatan yang harus disiapkan adalah dial gauge, jack hidrolik, hose, manifold, Genset, dan peralatan lain yang dibutuhkan.
3. Pengukuran / leveling tumpuan pada abutment
4. Jack hidrolik ditempatkan pada posisi yang telah ditentukan dan lakukan pengangkatan
5. Pasang kayu penyangga sementara
6. Bantalan karet atau elastomer diletakkan dibawah pelat bantalan dan direkatkan dengan lem, bagian atas jembatan diturunkan agar elastomer melekat sempurna pada pelat.
7. Lakukan pengangkatan secukupnya hingga elastomer tergantung pada pelat dan lepaskan kayu penyangga
8. Pasang mortar dibawah elastomer dan turunkan hingga elastomer masuk pada mortar yang belum mengeras
9. Bersihkan dan rapihkan sisa mortar
10. Setelah mortar mencapai kekuatan yang diinginkan, jack hidrolik dan kayu penyangga dapat disingkirkan.
11. Selesai

Spesifikasi Perletakan Elastomer Jembatan (Bantalan Karet ...

/Spesifikasi_Perletakan_Elastomer_Jembatan_Bant...

By Produsen Elastomer Jembatan in Teknik Sipil and Proyek Konstruksi.

---

Gambar untuk perletakan elastomer jembatan 

Spesifikasi bantalan elastomer tipe polos dan tipe berlapis ...

services/service20130717121654.pdf

SNI 3967:2008. Spesifikasi bantalan elastomer tipe polos dan tipe berlapis untuk perletakan jembatan. ICS 93.080. Badan Standardisasi Nasional. “ Copy stand.

elastomer bearing pads - karet elastomer jembatan

/p/blog-page_5194.html

Merupakan perletakan dari jembatan yang berfungsi untuk menahan beban berat baik yang vertikal maupun horisontal. Disamping itu juga untuk meredam ...

_SE_M_2015%20Pedoman%20Perancangan%20...

Bahan Konstruksi Bangunan dan Rekayasa Sipil. Perancangan bantalan elastomer untuk perletakan jembatan. KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM.

Perletakan Elastomer Jembatan - Metode ... - Scribd

./Perletakan-Elastomer-Jembatan-Metode-Perletaka...

18 Okt 2015 - Perletakan Elastomer Jembatan - Metode Perletakan Elastomer - Metode Pemasangan Perletakan Elastomer Pada struktur suatu jembatan, ...

Bantalan Karet Jembatan (Elastomer Perletakan Jembatan)

p/bantalan-karet-jembatan-elastomer.html

Karet Bantalan Jembatan/Elastomer Perletakan Jembatan berfungsi sebagai penerus beban pada bagian atas struktur jembatan ke bagian bawah struktur ...

Perletakan Elastomer Jembatan - Metode Perletakan ...

./perletakan-elastomer-jembatan-metode.ht...

5 Nov 2015 - Karet Bantalan Jembatan,Elastomer Bearing Pads,Bantalan Elastomer Produksi 

Prosedur Pemasangan Bantalan Elastomer Karet Jembatan ...

.../prosedur-pemasangan-bantalan-...

Prosedur Pemasangan Bantalan Elastomer Karet Jembatan atau Elastomer Perletakan Jembatan. Januari 8, 2011 Tinggalkan komentar. Pedoman ini mengatur ...

Karet Elastomer Jembatan - Google Sites

te/karetelastomerjembatan

Elastomeric Bearing Pads ( Karet Bantalan Jembatan ) Merupakan perletakan dari jembatan yang berfungsi untuk menahan beban berat baik yang vertikal ...

---

Penelusuran yang terkait dengan perletakan elastomer jembatan

bantalan karet jembatan

cara pemasangan elastomer jembatan

ukuran elastomer jembatan

harga elastomer jembatan 2015

harga elastomer jembatan

harga karet elastomer jembatan

daftar harga elastomer jembatan

bantalan elastomer

Elastomer Bearing Pad yang kami produksi

Elastomer Bearing Pad yang kami produksi

                 PT. ADIYASA CIPTA GEMILANG Memproduksi Elastomer Bearing pad atau dalam bahasa yang lebih luas adalah Landasan merupakan sistem keseluruhan dari suatu bagian jembatan yang  digunakan untuk mentransfer tegangan dari struktur bagian atas ke struktur bagian bawah yang dapat memberikan pergerakan pada bagian atas struktur jembatan. Bearing juga berfungsi untuk mengakomodasi pergerakan Translational dan Rotasional.



                Bearing pad dibuat dari bahan yang cukup keras yaitu mempunyai hardness 55 + 5 duro. Untuk Bearing pad dengan ketebalan > 1”, menggunakan laminasi antara pelat baja dengan karet. Diperlukan aging test bahan karet sesuai ASTM 573, dimana pemuluran sampai putus 50%, perubahan kuat tarik max 15%, kekerasa max 10 HS. Bahan polymer dalam campuran karet tidak boleh lebih  dari 60 % terhadap volume total Elastomer.